冬の水田を行くコンテナ列車
成田線 久住〜滑河にて
この辺は辺鄙なところで、人っ子一人いません。年末になると何故かここに来たくなります。
久住付近をゆく210系
コンテナ列車久住駅通過
昔からの習慣で年末になると成田方面に行きたくなります。
久住駅付近は宅地開発で激変しましたが、相変わらず人影が無く静まりかえっています。
あけましておめでとうございます
トンネルを飛び出す京急快特
先日仕事で横須賀に行ったのでついでに撮ってきました。
あの辺は地形が急なのでいいポイントが多いように思っていたのですが意外に少ないですね。 安針塚〜京急田浦
吉野川沿いをゆく徳島本線の単行気動車
先日まで徳島に出張でした。仕事の合い間に河原で休んでいると単行のキハがやってきました。本線で一両とはちょっと寂しいですね。
531系取手駅発車
新型車だけあって加速が特急並みですね。左手の信号が変るのがわかります。
夕暮れの鳩ノ巣駅に到着した201系
今出張で奥多摩に行っています。
201系が白丸トンネルを出て鳩ノ巣に着いたところです。
青梅以遠はまだほとんど201系のようです。
6000系夜の水上でのすれ違い
常磐線上り鉱石列車
北小金〜南柏
東邦亜鉛の安中まで行く鉱石列車です。この日はトキはついていませんでした。この列車は泉から田端までノンストッップなんですね。常磐線で唯一かも。右下に私が写っております。
EF64重連来ました
新松戸の常磐武蔵野連絡線にて。武蔵野線東部の唯一のEF64けん引列車である北長野行き。いつもは単機ですが、この日は重いものでも積んでいたのでしょうか。
荒川橋梁を渡る8500系
秋晴れの休日、荒川を渡って北千住駅に進入する上り急行。
荒川河川敷は下町の人々の憩いの場です。
私も北千住に住んでいた頃は毎日歩きました。
8500系急行鐘ヶ淵駅通過
佐久間レールパーク キハ10系
これまたなつかしい、これも私には想い出の車輌です。
電化前の成田線などでも主力でした。
これは真岡線→茨交と活躍したそうです。
そういえば真岡駅で見たことがあります
→http://members.ld.infoseek.co.jp/geores/mooka1.htm
同じ車輌だったら30年ぶりの再開ですね。
天竜川沿いをゆく飯田線の列車
佐久間レールパーク
今出張で静岡の佐久間に行っています。
仕事の合い間に佐久間レールパークにいってきました。
懐かしい車両がたくさんいました。
特に感激したのはコレです。
オハ35です。中にも入れます。
なつかしいニスの香りがしました。紀勢本線で1984年に乗って以来ですから23年ぶりです。
70年代鉄道写真館
仕事の合い間に佐久間レールパークにいってきました。
懐かしい車両がたくさんいました。
特に感激したのはコレです。
オハ35です。中にも入れます。
なつかしいニスの香りがしました。紀勢本線で1984年に乗って以来ですから23年ぶりです。
70年代鉄道写真館
台風直後の利根川
普段なら川ははるかかなたで、電車が見えるところはゴルフ場や道路です。下の動画の箇所は完全に水没しています。
水面は取手の市街地より高いように見えました。
下の動画の箇所は完全に水没しています。
降水量がもう少し多かったら危なかったかも。
70年代鉄道写真館
